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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 2001Jr. ●全長131mm ●全幅86mm ●全高51mm ●Item No:18031 ●本体価格600円 ●1990年11月7日発売(2001年再販) 2001Jr. VSシャーシ ●全長131mm ●全幅94mm ●全高51mm ●Item No:18052 ●本体価格700円 【本体内容】 オフロードバギーラジコンのアバンテ2001の弟分。「ミニ四駆RC伝説 燃えろ!アバンテ兄弟」 からの立体化である。 ホライゾンで初採用され、次世代シャーシの基礎となったZEROシャーシをセットし、元となったRCカーに負けない性能を手に入れた。 ギヤは4.2:1と5:1をセット。 モーター付き。 ホイールはアバンテと同型のホワイト。タイヤはスリックタイヤ仕様。 ボディの成形色は青。 ちなみにボディはアバンテと似ているがキャノピーの大きさ、ノーズの長さ太さ、インテーク前の幅、リアカウルの形状、ウイングの幅が違う別物。 特にウイングはイグレス&アスチュートと同様に大型化されているので初代やスーパーアバンテの物だと小さめに…(サイド部分はアバンテと同じ形状なのでイグレス&アスチュートの場合要改造) ボディを蛍光グリーン(ステッカーの余白の色もそれに合わせて変更)、シャーシをブラック、ホイールを蛍光オレンジ、タイヤをグレーに変更した蛍光カラースペシャルが存在する。 何故かこの蛍光カラースペシャルではホイールがマンタレイ型になっている。 21世紀に入ってシャーシをVSに変更したリメイク版も発売された。 こちらはギヤが4:1と5:1。 モーター付き。 何故かキャノピー中央にフレーム状のディティールが追加されている。 【RCについて】 もともとは高級キット イグレスの廉価版として登場したRCカー。 実はミニ四駆と同じくアバンテ兄弟からの立体化である。 アバンテ系の最終型であり、廉価版とは言ってもそれまで培った経験で改良がくわえれれていて、いわばアバンテ系の集大成でもあった。 【漫画、アニメでの活躍】 こしたてつひろ作「ミニ四駆RC伝説 燃えろ!アバンテ兄弟」 で、現実と同じくRCカーの弟分として活躍。 また、同作者の「レッツ&ゴー」にもチョイ役のマコトのマシンとして登場。 アニメではしばらくすると新マシンに代替わりするが、その「2001」のネーミングは後のセイロクにも引き継がれている。 【VIP内での評価】 【公式ページ】 アバンテ2001 http //www.tamiya.com/japan/products/18031avanta2001_jr/index.htm http //mini4wd.jp/product/item/18031 アバンテ2001(VSシャーシ) http //www.tamiya.com/japan/products/18052avante_2001/index.htm http //mini4wd.jp/product/item/18052 レーサーミニ四駆メモリアルボックス VOL.4 http //www.tamiya.com/japan/products/94559selection4/index.htm レーサーミニ四駆メモリアルボックス VOL.5 http //www.tamiya.com/japan/products/94561selection5/index.htm 【備考】 後に ブラックスペシャル が発売された。 また、限定GUPでブルーメッキボディ(ITEM 49505)が存在する。 アバンテ2001と言うだけあってか、第二次ミニ四駆ブームがとっくに過ぎ去った2001年再販がかかる。
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※Windowsの人は、ctrl+Fで検索窓を出すと幸せになれるかも。Macの人は、Command(林檎キー)+Fでね。 VIPミニ四駆スレ及び当Wikiは晒し行為及び誹謗中傷は厳禁です ただし、愛のあるネタ的な意味での人物紹介はこの限りじゃないんだぜ!! 固有名詞ミニ四駆PRO 爆シード(爆SEED、バクシード) クラッシュギア 単三電池 ガッツ 桜庭ちゃん 櫻井那琉 毛利パンチョフ ちの とよし魔 アソビッパー(アソVIPPER、ASOVIPPER) 完成品 CAVE(ケイブ) スパッツ キメラ・キメラボディ シャイニングスコーピオン 超低抵抗 魔法少女プラリンたん 秘密結社鷹の爪 デラックスファイター(DXファイター) 福岡のぬこ 干支四駆 GPチップ フェンスカー(フリースタイル、超四駆) ちゅるや SKL とりもけ りんご 阿蘇 デスノート(青い絵本) シャーシ(基本の種類)FMシャーシ スーパー1シャーシ スーパーFMシャーシ スーパーTZシャーシ スーパーXシャーシ VSシャーシ スーパーTZ-Xシャーシ MSシャーシ シャーシ(バリエーション等)FMX WSX カーボンX(炭SX) カラーVS えのVS 3、4番シャーシ パーツ620 520 HG メタル軸受け PROモーター(両軸モーター) WA ステアリング デルリンローラー コンペ 弓FRP・直FRP・三穴FRP 赤ステー ペラシャ ツール等100均ニッパー ワークマシン リューター スクワラン セッティング開けポン 三点接地 Zローラーシステム 抵抗抜き 干しタイヤ 井桁、鳥居(いげた、とりい) カツマシン カツカツに至る病 オワタステー マスダンパー 提灯 マシン名略称・別称Vマグ Vソニ Vマシン Vセイバー スパンテ クロンテ ニセンテ ネオバーサン エロソリ リバエン トムスペ ビバンゴ スク水 ストベク バニシゲ マクブレ 鰤 シャイスコ DIO様 バクブレ ニバンテ ニマンタ ネオコン ⊂二二二( ^ω^)二⊃キーン 内藤礼二 山椒 アブーンテ、アババンテ、あばばばンテ ハマーブレーダー ファッキンブレーダーCAVE サクラバニシングVIP レッドマグナム エロビデオソニック タライダガー レツゴーネタマグナムトルネード ナムナムトルネード 何やってんだよ烈兄貴!! 落ち着けハマーD!! てめえ、マシンを見せてみろ 特撮系ネタキャストオフ プットオン(プットン、布団) ライダージャンプ チャージアップ モモタロス,仮面ライダーカブト Exceed Charge (エクシード・チャージ) ファイズブラスター(555ブラスター) ブラスターフォーム(シャア専用機) アクセルフォーム 歩君ダッシュ(クロックアップ、ターボユニット) 大剣人ズバーン(ハイパーソード、パーフェクトゼクター) トライダガー草加(トライダガーカイザ、トライダガー913) 変身一発 ヨンクラネタもすしっわけ ぼくのほうが、作ってないマシン、使ってないパーツどちらも多い。 ポセインドX ※これは誹謗中傷ではありません そっすか 垢BAN 垢提供 禁止ワード祭り 豪祭り ユーメイクォリティ 名無し祭り(削除済み) えんた かずひろ 俗語、略称などABS HDP GF GUP DUS CS JCJC オーバル LC TT 箱入り娘 メモ箱 夢パーツ 熊 中空ボム しねよ トライダガー乙MC(ネオトライダガー乙MC) シャドウブレイカー乙-3 いつものPASS 代理購入 これがジェネレーションギャップか みぞれまじりの突風をもろともせずバイクで20分かけて佐川の営業所から引き取ってキタ 新ジャンル「ハマーF」 スレストッパーの武装錬金! 新ジャンル「今北海道」 ほくほくテレビ バナナ 『Rozen Waffle』 スライドダンパー・オブ・カーボン・ワンダージャスティス ファイナル・オプティカル・エアロハイマウント・タクティクス シャイニング・ダウンスラスト・バースト・ダウン ライトニング・ワンウェイ・ハートオブソード ステアリングシステム・オブ・フェイタル・オーバーロード AAネタぶぶぅ~んどどどぅ(AA) プラリンたん(AA) プラリンたん/寿命・交換時期 ver (AA) 固有名詞 ミニ四駆PRO 最近発売された新シリーズ。新たに設計されたMSシャーシを採用している。 モーター等一部のパーツ以外は、従来のパーツと互換性を保っている。 爆シード(爆SEED、バクシード) ガンプラで御馴染み、バンダイから発売されているパチ四駆の親玉。 本家本元であるミニ四駆が衰退している時期に、子供達(と大きなお友達)の人気をダンガンと二分した。 某サイトの中の人曰く「シャーシの精度はいまいち」とのことで、作り込めばミニ四駆の方が速いらしい。 通常は「爆」「爆種」などと略される。 公式HPは現在、バンダイがドメイン(www.bakuseed.com/)を放り投げちゃったため、バクシードを名乗るアダルトサイトになっているw 見たい人は自己責任で、↑のドメインにhttp //をつけて覗いてみようwwww(18歳未満は見ちゃだめだぞ) クラッシュギア バンダイから発売された四輪駆動のバトル玩具。 スレやwiki上でネタとして登場することがある。 公式HP(終了済) [http //boxman.jp/neta/gazou/src/1239030211016.png] 単三電池 ミニ四駆の動力源…ではなく、一部の大きなお友達の動力源である女性3人組ユニット。 田宮がミニ四駆の人気を回復すべく投入した実写版ファイターレディと言ったところだが、爆シードのキャンペーンガールのパクリだと一部から批判されている。 ガッツ イベントで司会進行役を勤めるMCガッツのこと。 ぬるぽ→ガッとは特に関係はない。 元々はダンガンガッツという名前で「ダンガン版ミニ四ファイター」的な仕事をしていたが、MC~に改名後はダンガンとミニ四駆の両方をこなすようになった。 歯並びがよくない 2008年2月1日現在、アソビットのエレベーター内に貼られているコース宣伝写真の隅っこに、足だけ写っている。 なお、ミニ四ファイターは今も健在だが、イベントではガッツの補助に回ることが多いようだ。 ↓ 2007年12月2日をもってファイターは引退。約12年間ミニ四ファイターとして活躍した。 桜庭ちゃん 桜庭なお CAVEに所属する単三電池のメンバーの一人。 なので、CAVEがミニ四駆オンラインの体験版を展示するときのみタミヤブースに出現する。 ユニットで活動するのかと思いきや、田宮に常時3人を雇っておける余力はなかったらしく、ソロ活動を余儀なくされる。 大きなお友達を相手に、良く頑張っていると思う。 最近エクステを付けた。だがキモエクステが悩みの種。 写真写りの悪さが神クラス。 眉毛細すぎなので、それさえ改善すればだいぶマシになると思う。 大阪にてマシンを盗まれる。 先日のスーパーえのもと杯会場にて、CD-ROM版の写真集を頒布した。 先日の品川にお忍びで登場。 そのままコンデレの審査員に。 現在休止中。 櫻井那琉 2008年~タミヤ公式レースMC。 TABプロダクション所属の声優。 毛利パンチョフ →毛利パンチョフって? ちの [http //mini4wd-vip.so-netsns.jp/img.php?filename=d_8173_3_1203035710.jpg] RM4の管理人。 旧シャーシを使ってる気がするネカマ。パン屋店員。 模型板に書き込むと特定されてフルボッコにされる。 ……が、最近はスルーすれ気味。先日も都立の問題に割って入ろうとしたが一瞬で消えた。 どうやら模型板の住人は相手にしておらずVIPから出張した心優しい人が相手をしているようだ。 チキンなので公式には行かないらしい。 元声優板の固定、トリップは◆SAntoREMD2 とよし魔 幼女大好きミニ四駆コレクター。 釣り(2ch的な意味で)が趣味の「ミニ四駆画像ちゃんねる☆」管理人。 ガチでお刺身にタンポポを載せる仕事をしているらしいともいわれているが、実際は自動車工場のライン工らしい。 ラーメンは脂多め味濃いめ麺固めにニンニクとコショウを沢山入れるのが好きだ! ちなみに、博多系の細麺より、太縮れ麺の方が好きだ!! [PHOTO ]] アソビッパー(アソVIPPER、ASOVIPPER) 【類義語】アソビ組 主に、秋葉原のアソビットホビーシティをホームとしているVIPPERのこと。 鷹の爪時代を知る古株からTT設置後に参入した世代まで、様々な人がいる。 秋葉原ではあるが、意外とヲタ濃度は低め。(電車男みたいな典型的なヲタは、あまり見かけない) VIPPERではないレーサーも含めて、アソビ組と呼ぶ場合もある。 阿蘇VIPPERではない。 完成品 ミニ四駆PROシリーズからは、一部マシンの完成品が発売されている。 グリスが大量に塗られているが、ブレークイン済みで意外と速い。 なお、空き箱はコース上に置いてマシンキャッチャーにするのに丁度良い。 ちなみに、組み立てはフィリピンや中国のおばちゃんがやってるらしい。 流石、アジアのおばちゃんはクォリティが違うぜ!! 現在はレギュ改定で完成品が全て絶版になっている。 CAVE(ケイブ) CAVE スレ住民の敵(適当な運営で大量の免罪BANを行ったため)。 規約を言い訳にID停止理由を述べられないことからもその裁量のいいかげんさがうかがわれる。 みんなが期待しているミニ四駆オンラインの開発は、進展があれば随時サイトで発表していくと言いながらまったく情報を出していないことからサボってると見られる。 後に「ユーザID凍結のお知らせ」というテンプレメールが送られてきた。 シューティングゲームメーカーとしてのCAVEは神クラス。 作品 魚ぽこ、首領蜂、怒首領蜂、エスプレイド、弾銃フィーバロン、ぐわんげ、プロギアの嵐、 怒首領蜂大往生、ケツイ、エスプガルーダ、虫姫さま、鋳薔薇、虫姫たま、エスプガルーダ スパッツ リヤタイヤをすっぽり覆い隠すカバーのこと。参考 元々はGr.C規定で行われていたスポーツカーレースにて見られた物だったが、タイヤ温度が必要以上に上昇する傾向があったために次第に廃れていった(Gr.Cそのものも後に消滅)。 ミニ四駆ではフルカウル系、もしくはPRO系の一部のクリヤボディで簡単に再現可能。 キメラ・キメラボディ 壊れたり余ったりした複数のボディを組み合わせて新しいボディを組み上げること。 またはそうして出来上がったボディのこと。 シャイニングスコーピオン スーパーファミコンのゲームソフト「ミニ四駆 シャイニングスコーピオン レッツ ゴー!!」のこと。 または、同ゲーム等に登場する、フルカウルミニ四駆シリーズ「シャイニングスコーピオン」のことを指す。 通称は「シャイスコ」。 マシンの方は元々、上記ゲームのおまけとしてボディパーツのみ生産されたが、後に通常版のキットとして発売されている。 が、この販売手法が結果として、当時おまけボディ目当てでゲームを買った多くの子供達を傷付けることとなった。 類似の手法としては、映画チケットのおまけとして登場後、キット化された「ガンブラスターXTO」などが挙げられる。(被害者→590) ゲームのおまけボディパーツはパールホワイト、通常版は普通のホワイトとなる。 超低抵抗 魔法少女プラリンたん 2chから誕生したミニ四駆ストーリー。 VIPスレから誕生した「VIP版」とおもちゃ板「【販促】ミニ四駆 創作総合スレ【妄想】」から誕生した「おもちゃ版」、2つの異なる設定がある。 VIP版設定については、こちらを参照のこと。 なお、2007年4月現在、おもちゃ板のスレでVIP版設定(但し、一部が異なる)の小説がかつて連載されていた。 秘密結社鷹の爪 アソビットのオアシス。 コースから少し離れた場所にあるテレビでDVDの宣伝放送をしてたが、プロジェクトXと田口トモロヲに舞台を奪われた。 その声がコースまで聞こえてくるので、アソビット常連のレーサーなら殆どの人が1度は聞くことになる。 ようつべに作者自身がうpした動画があるから、詳しくはそちらを見てくれ。 「た~か~の~つ~め~!!」 デラックスファイター(DXファイター) 「秘密結社鷹の爪」に登場する、鷹の爪団のライバル。 登場後すぐに必殺技を使ったり、スネて鷹の爪団のアジトに入り浸ったり、鷹の爪団メンバーと一緒に釣りに行ったりしている。 デラックスファイターと名乗っているが、特にミニ四ファイターとは無関係らしい。 必殺技はデラックスボンバー。 妻のデラックス嫁、長女デラックスドウター、長男デラックスサンと4人で暮らしている。 福岡のぬこ 関連:【ぬこ】、【VJC福岡】 2007年6月に行われたVJC福岡で、突如会場に登場した野良猫。 ニコニコ動画にうpされた開催レポ動画にも登場し、多くの視聴者から驚きやかわいさについてのコメントが寄せられた。 その後、ぬこがどうなったかは不明だが、前述の動画内のコメントから良いVipperに貰われて行ったものと推測される(なお、「この猫がマスコット化することにより、自らの立場が危うくなると推測した福岡のファイターの計略によるもの」という説や、「この猫がマスコット化することにより(中略)福岡のファイターが戦闘を仕掛け、返り討ちに遭った」という説、はたまた「ククリがグルグルで召還した」なんて説まであるが、定かではない)。 ちなみに、ぬこ氏とは特に関係はない。 干支四駆 タミヤが年賀限定で出す干支ミニ四駆のこと。 下記のラインナップが出ていた。 1999:グラスホッパーII(卯) 2000:スーパードラゴン(辰) 2001:バニシングゲイザー(巳) 2002:ホーネット(午) 2003:ファルコン(未) 2004:ホットショット(申) 2005:ファルコン(酉) 2006:フォックス(戌) 2007:ホットショット(亥) 2008:ファルコン(子) 2009:フォックス(丑) GPチップ (http //ex14.vip2ch.com/test/read.cgi/part4vip/1243680751/「ミニ四駆VIPスレ Mk.8」より) .122 :旧サーバーにロールバックしましたFrom vs302.vip2ch.com sv [sage]:2009/06/01(月) 09 29 50.11 ID Q3YVAbkP 模型板見てきたらあったからそのやりとりがあったみたいだから転載しとくね .409 :HG名無しさん :sage :2009/05/29(金) 22 06 40 ID yyFWMcts 俗に言う復帰組なんですがリバティエンペラーGPA?というのを購入したんですがGPチップ搭載可とあるんですがGPチップて何ですか? どこにも売ってないんですが… .410 :HG名無しさん :sage :2009/05/29(金) 22 19 42 ID g7nH0TEq GPチップはRCで使うポンダーと基本的には同じ物で 電波で周回数やラップタイムをPCで計測するGPシステムの為に必要不可欠。 しかしGPシステム+GPチップ複数個のセット値段が10万円をゆうに越え 模型店用として売り出そうとしたけど失敗に終る。 元々は同一レーンの中でスピード勝負をするダンガンレーサーの為に開発された。 要するに売ってなくて当然で、そもそもユーザー向けの小売りは無い>GPチップ フェンスカー(フリースタイル、超四駆) フルカウルブーム衰退期~ダンガン・爆シード時代にかけて存在した、ミニ四駆をベースにして兎に角速いマシンを作るという楽しみ方。 手巻きモーターや非田宮製モーターの使用等により、ミニ四駆(と、言うよりミニ四駆サイズの車っぽいもの)というシステムの限界に挑戦した。 その速度は既に危険というレベルにまで達しており、マシンが走るだけでコースを破壊・損傷させてしまう事も多い。 フェンスカーからは現在のミニ四駆に見られる様々な改造方法(井桁等)がフィードバックはされたが、その危険性や金を掛けないと勝てない現実から、現在では大きく衰退してしまっている。 なお、通常のミニ四駆用コースでフェンスカーを走らせる事は、安全性やコース損傷(特にレーンチェンジ部分)の観点から、すべきではない。 (実際に、アソビットのコースでフェンスカーを無許可走行させ、レーンチェンジ部分を損傷させてしまったケースがある) フェンスカーはフェンスカーを許可しているコースで走らせるか、素直に自分でコースを買って走らせましょう。 . ____ ) 『 アソビットでフェンスカー走らせたらどうなるの?』っと、 /⌒ ⌒\ ) /( ●) (●) \ )/⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y丶 / ⌒(__人__)⌒ \ | |r┬-| | \ `ー'´ / ノ \ /´ ヽ カ | l l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l カ タ ヽ -一'"~~``'ー--、 -一''ー-、. タ ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) ┌┬┬┐┌┬┬┬┐┌┬┬┬┐┌┬┬┬┐ ____ / ─三三─\ リアルな話すると多分コースが消し飛ぶ / ( ○)三(○)\ 光速でフェンスカーほどの質量(約100~120グラム) | (__人__) | _____ の物体が動いたら想像を絶する衝撃波が発生する \ |r┬-| ,/ .| | ましてそれが地面と激突したらアソビットがヤバイ ノ `ー'´ \ | | お前のフェンスカーでアソビットがヤバイ ちゅるや 34 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。あと833,028秒:2008/02/01(金) 14 43 36.10 ID RP19rtc80 ちゅるやに3時ごろつく予定だZE 35 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。あと832,093秒:2008/02/01(金) 14 53 31.02 ID ACuaCMl40 すまん最近復帰したんだがちゅるやって何処のこと? 39 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。あと827,775秒:2008/02/01(金) 16 06 30.95 ID expCktJN0 35 ググってみたが、たぶん 埼玉県志木市の「つるや」だと思うぜ。 ttp //hobbybox-tsuruya.hp.infoseek.co.jp/map.html 40 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。あと826,499秒:2008/02/01(金) 16 25 35.74 ID D99m7LcmO 39 その通りにょろ 今北区中 要するに、埼玉県志木市にある「つるや3号店」のこと。 全長60mの超ロングオーバル(ループチェンジャー付き)が常設されている。 詳しくはサーキット設置店情報を参照のこと。 もしくは「涼宮ハルヒの憂鬱」登場キャラの鶴屋さん。 SKL ジョーシン・スーパーキッズランドのこと。 単にSKLとだけ書いた場合、主にコースが常設されている本店(大阪日本橋)の事をさす。 フィギュアやキャラクタープラモなどを主に扱っているキャラクター館(本店から徒歩数分、セイバーセイバーだけなぜかここで取り扱っていた)や、最近コースが設置された三宮店について触れる場合は、きっちり店舗を区別できるように書き込むこと。 かつては日本橋店(SKL第一号店)も存在したが、現在は本店とキャラクター館に統合されている。 とりもけ 都立模型(東京都目黒区)のこと。 全長約80mのコースが常設されており、以前はG2chCやVJC関東第1回の会場になった。(現在は店舗or田宮主催レース以外は不可) 別名、関東の火薬庫。 りんご 1)ミニ四駆コース常設のペンション「りんごじゃむ」(長野県斑尾高原)のこと。 もしくは、過去にそこで発売されていた「りんごじゃむオリジナル赤VSシャーシ」「同ゴム製赤タイヤ」のこと。 TZシャーシもあるがこちらは影が薄い。 これらのパーツは、そのレアさからヤフオク等で高値で取引されている。 2)模型店「アップルハウス」(東京都江東区)のこと。 定期的に草レースが行われている。 3)バラ科リンゴ属に属する樹木。またはその果実。学名は Malus pumila var. domestica。 阿蘇 1)熊本県の地名。阿蘇山などがある。 ラドンが復活した場所としても有名。 2)かつて日本国有鉄道(国鉄)が運行していた急行列車。 3)旧日本海軍の艦艇。空母と巡洋艦がある。 4)東京は秋葉原にあるアソビットホビーシティの略称のひとつ。 デスノート(青い絵本) アソビットのピットスペースに置いてある、レーサー同士の連絡や店舗からのお知らせ用ノート。 あるページに、じいさん大活躍…じゃなかった妙にマッチョな四駆郎が描かれている。 某FMXの中の人が2getを達成した。 ミニ四ドクターらしきサインがあるが、本物かどうかは不明。 シャーシ(基本の種類) FMシャーシ レーサーミニ四駆「クリムゾングローリー」等に採用されているシャーシ。 タイプ4シャーシをベースに、モーターを前に置いた設計となっている。 建前上はモーターをフロントに持ってくる事で前重心となり、マシンがコースアウトしにくくなるとされるが、最近では賛否両論である。 なお、フロントモーターという特性故、スーパー1が全盛となったフルカウルブームの時代においても、比較的良く使用されていた。 数年前、エアロソリチュードが再販された関係で、密かなブームとなっていた。 後釜としてスーパーFMが登場したが、精度はこちらの方が上っぽい。 スーパー1シャーシ スーパーミニ四駆「リバティーエンペラー」で初採用されたシャーシ。 ゼロシャーシがベースとなっている事から、GUPのゼロシャーシ用サイドガードやゴールドターミナルが使用できる等、設計上の共通点が多い。 長所は軽量さと、短いホイールベースからくるコーナーリング性能の高さ。 一方短所は、剛性の低さ(バンパーのFRP補強は最低限必要)、モーターを取り外しづらい点、超速ギヤ使用時に専用ギヤカバーを装着する必要がある点などである。 ちなみに、フルカウルブーム中期まで多くのスーパー・フルカウルミニ四駆に採用された事から、この世代のレーサーには非常に馴染み深いシャーシでもある。 発展型にスーパー2シャーシがある。 スーパーFMシャーシ FMシャーシをベースに、スーパー1で得たノウハウを取り入れた改良型シャーシ。 フルカウルミニ四駆「ブロッケンギガント」、「ガンブラスターXTO(クスコスペシャル含む)」、スーパーミニ四駆「ストラトベクター」等で採用された。 ホイールベースはスーパー1より長く、より直進安定性に優れている。 だが、当時旧FMシャーシの使用目的の多くが「コーナーリング性能向上」であった事を考えると、本来の目的と矛盾する設計という考え方もできるだろう。 ギヤケースなど全体的に精度があまりよろしくなく、4 1までしか使えないハンデがあってもなおFMの方を好んで使う人もいる。 なお、このシャーシから超速ギヤをそのまま搭載する事が可能となった。 スーパーTZシャーシ フルカウルミニ四駆「サイクロンマグナム」で初採用されたシャーシ 主にフルカウル後期のマシンに採用された。 スーパー1より高剛性になり、スーパー1の短所である「フロントバンパーの脆さ」を克服した。 後部には申し訳程度のデフューザーが標準装備されている。ホイールベースもS1より長くなり、より直進安定性が高くなった。 スーパーXには劣るが強度は申し分無い。 後継シャーシにスーパーTZ-Xシャーシがあるが、駆動系はTZの方が優秀らしい。 スーパー1とスーパーXの中間の特性をもつ。 スーパーXシャーシ エアロミニ四駆「マックスブレイカー」で初採用されたシャーシ。 モーターを下から取り出せる機構や開閉式バッテリーホルダーが当時としては斬新だったが、出た時期(第二次ブーム衰退期)が悪かったため注目度は今一つだった。 しかし、最近では駆動効率の良さや剛性の高さ、FMXの登場などにより再評価する声も高まっている。 VIPPERには何気に人気の高いシャーシ。 発展型にスーパーXXシャーシがある。 VSシャーシ エアロミニ四駆「ブレイジングマックス」で初採用されたシャーシ。 スーパー1シャーシのコンパクトな設計にスーパーXシャーシで採用されたアイデアを取り込んだ、いわば第二次ブームの集大成的存在。 ノーマルのままだとフロントバンパーが貧弱(S1ほどではないが)なのでFRPでの補強は必須。 スーパーTZ-Xシャーシ エアロミニ四駆「バニシングゲイザー」で初採用されたシャーシ。 スーパーTZシャーシのフロントバンパーとリヤ部分にパーツの取り付け穴を追加し、更にフロントのスラスト角を変更したマイナーチェンジ版。 オリジナルと比べて変更点が少ないのは基本設計の優秀さを物語っていると言ってもいいだろう。 だが精度はオリジナルの方が上とのこと。 MSシャーシ ミニ四駆PROから採用されたシャーシ。 タイプ1から続いてきた伝統のプロペラシャフト駆動方式を捨て、新たに登場したダブルシャフトモーターによる高効率の駆動系を実現した。 また、シャーシを前中後の3ユニットに分割することにより、(タミヤ曰く)簡単にセッティングが切り替えられるようになった。 この構造の関係で、重量はTZ-Xシャーシよりも増加した。 しかし、高い駆動効率により、ノーマル状態では旧シャーシに対して圧倒的な速さを実現した。 シャーシ(バリエーション等) FMX スーパーXの前後バンパーを互いに入れ替えてフロントモーター化したマシンのこと。 某MSX互換機やフリースタイルモトクロスとは一切関係ありません。 WSX doubleの意味のWと、whiteの意味のWをもっている、二枚重ねの白Xシャーシを指している。 ホワイトSX、白X、白SX スーパーXの限定版白シャーシのこと。 素材は白色ABSらしい。 カーボンX(炭SX) スーパーXカーボン入強化シャーシのこと。 シャーシの材質をプラスチックからカーボン混入ナイロンへ変更した事により剛性と駆動効率(特に後者)が向上しており、今でも愛用者は多い(はず)。 ブラック/オレンジ、ブラック/グレイ、ブラック/パープルの三種が限定発売されていた。 ちなみにヤフオクでも1500円以上はする代物。 ブラック/グレイのみ再販された。 また、マックスブレイカー CX09にも付属する。 VIPPERの間でも大人気の品である。 カラーVS 成型色が変更されたVSシャーシと限定パーツのセットのこと。 ブルーには72mm強化ワイドシャフト、パープルにはゴールドターミナル、オレンジにはカーボン入り大径ホイールが付属している。 最も不人気なのはおそらくパープル。 なお、りんごじゃむ限定の赤VSシャーシは、区別するためカラーVSとは呼ばない。 最近では、タミヤの曲芸商法によりVSのカラーバリエーションが爆発的に増えたのでややこしくなっている。 えのVS 2007年の暮れも押し迫った頃に、「えのもとサーキット」限定で発売された「スーパーアバンテホワイトスペシャル」に付属していた、ポリカABS製強化VSシャーシのこと。 後に同店限定商品としてシャーシのみが発売されている。 元々、えのもと店長の企画によるもので、その性能はVS版カーボンXともいえる。 VSのくせに結構頑丈なので、カツい人を中心にあっという間に売れてしまった。 好評を受け、2008年春からミニ四駆ステーション限定で、シャーシと「スーパーアバンテホワイトスペシャル」が発売された。 現在は全部ひっくるめて「白強化VS」で通る。 3、4番シャーシ MSシャーシの内、3、4番金型で作られたシャーシのこと。 それ以前の金型で作られたMSシャーシは、超速ギヤー使用時にシャーシとギヤーが干渉してしまうという笑えない不具合があったが、この金型からはそれが解消されている。 なお、アバンテMk-II以降に発売されたTRFワークスJrリミテッドなどでは、問題のある金型が改修されているとの報告があるが、相変わらず干渉すると いう報告もあり、実際の所どうなのかはわかっていない。 パーツ 620 AO-1011 620ベアリング2個セット 525円 アフターサービスオリジナル。 軸受けの中では最高級の性能を誇る。(脱脂した場合) 脱脂しなければ丸穴ベアリングと同程度にしかならない。 脱脂については改造ページ参照 一般的にベアリングの数字は、たとえば620の場合 外径6ミリ 穴径2ミリ 0←ベアリング をあらわしている。 520 ITEM15347 ミニ四駆PRO MSシャーシ用ギヤベアリングセット 378円など 主な用途 MS用ギヤベアリング 9mm、13mm、850等、内径5mmサイズのベアリングローラーと組み合わせてローラーの性質を変化させる フルベア時にペラシャに仕込む 色々と工夫して、旧シャーシのカウンターや車軸に仕込む 長所 恐らく、ミニ四駆用ベアリングとしては最も回転性能が良い MSシャーシ用ギヤベアリングとして、比較的楽に入手できる 短所 車軸や旧シャーシのカウンターに仕込む場合、一工夫いる HG ハードゲ・・・では無くて ITEM15338 ダンガンレーサー HGボールベアリング2個セット 315円 のこと。 軸受けの中では620・メタル軸受けに次ぐ性能。 基本的に脱脂は不要な子。 メタル軸受け AO-1002 メタル軸受けセット 100円 アフターサービスオリジナル。 脱脂した620ベアリングにも並ぶ程の性能だが寿命が短く1レースで駄目になってしまうこともある。 はとめと同じくグリスアップ必須。 PROモーター(両軸モーター) MSシャーシ用に開発された、両端に軸が出ているモーターのこと。 従来型モーターのラインナップに合わせて、ノーマル(キットに付属)、トルクチューン、レブチューン、アトミックチューン(以上、GUP)の4種類が用意されている。 ちなみに、ガッツ曰く「PROモーターは開けポン(開けたまま)で速い」状態にしてあるので、慣らしをすると遅くなるそうな。 WA 209 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。 投稿日:2007/11/15(木) 03 33 ID oMzLTsaSO 【WA(2段アルミ):現行AOパーツ版,GUP版ベアリング付き】かつてGUPとして発売されていた物がAO化されている。 中身は同じだがAO版の方が若干安い 長所 食いつきが良く、COしにくくなる アルミ削り出しなので頑丈 取り付ける向きを変えることによって、LCやコーナーでの挙動を変える事ができる 520ベアリング使用なので、きっちり脱脂すれば回転性能も折り紙つき 短所 重い セッティング次第ではロングビスが必要になる そのままでは致命的に回らないので、下側の穴拡張と脱脂の必要あり AOパーツ扱いなので、店によっては売ってない GUP時代の物は価格が高い(中身は同じなので、AO版買えるならそっちの方がお得) 【WA(2段アルミ):旧版ベアリングなし】かつてGUPとして発売されていた物で、ベアリングなし版。 コース壁との接触部分の面積が大きいのが特徴 長所 AO版よりも設置面が広い(但し、食いつきが良いか悪いかは不明。 普通は力が分散して食いつきが悪くなるんだけど、諸説ある) 短所 別売りの620ベアリングを装備しないと、回転的な意味で使い物にならない 重い セッティング次第ではロングビスが必要になる AO版より価格が高い 生産は終了しているので入手困難 限定商品二段アルミローラー350円 熊ついてない 620が仕込める エッジごつい カラー版は400円 限定商品二段アルミベアリングローラー800円 ビスやスパナ等がついてる分値段が高いが、ローラー自体はAOと同じモノ AO二段アルミローラー2個セット600円 現行商品 カツマシンの右前辺りに大人気 通称WA(ダブルアルミ) ぶった切って一段にしたモノを、通称SA(シングルアルミ)と言う ステアリング ITEM15258 ミニ四駆ステアリングシステムセット ITEM25010 ミニFステアリングユニットセット タミヤから出ているステアリングシステム。 評判はいまひとつだがその構造はよくできている。 VS・TZ・TZ-Xシャーシ用で前輪用だがMSシャーシなど他シャーシにとりつけたり 前後輪ともつけたりしているひとも・・・。 http //www.tamiya.com/japan/mini4wd/tv/15258steering/steering.htm バラすのが非常に困難(ヘタすると破損)なため、 仮組みせずにいきなりグリスを塗って組み上げてしまうのが良い。 ミニF版はタイロッドが金属製。 センタリング性能があまりよくなかったのか、非装着のマシンより蛇行していたことも。 尚、ホイールの中に丸穴ベアリングを使用することが出来る(4つ必要)。ホイールの固定は本物と同じようなセンターロックのナット固定式。 デルリンローラー FRPワイドプレートセットなどに付いてくる白いプラローラーのことと思われる。 実際に付いてくる商品は以下のようになっている。 15357:FRPワイドプレートセット 15274:DR スタビローラー・ステー 15313:ラジ四駆 FRPプレートセット(フロント) 15314:ラジ四駆 FRPプレートセット(リヤ) コンペ ITEM15053 コンペティションギヤーセット(タイプ3シャーシ用) ITEM25001 ハイスピードギヤーセット(ミニFコンペティションパーツ)等のこと ミニFのギアは正確にはコンペではないがまとめてコンペと呼ばれる事も。 オークションでもたまにしか見ない品だったが、2008年春の再販が決定した。 タイプ1、タイプ3を作るなら無くてはならない一品。 とよし魔が良く配る。 弓FRP・直FRP・三穴FRP それぞれ正式な名称は、 弓:FRP強化マウントプレートセット(ITEM15150) 直:FRPマルチ補強プレートセット(ITEM15193) 三穴:FRP補強プレートセット(ITEM15094) 弓FRPはいくつかのカラーバリエーションが出たこともある。 三つ穴の直FRPは最初のFRP商品ということで古い。 赤ステー 比較的新しいパーツ。 素材が赤いポリカABSであることとビートマグナム・バスターソニックに使われていた リヤステー形状であることから強度は高くなっている。 旧シャーシでリヤステーをひとつ穴で固定するタイプならこれを使うのがよいだろう。 両軸の長ビスが付いてくるのもメリット。 163 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/01/07(月) 04 21 57.35 ID SUFRchNd0 162 まさにその画像のカラーリングにしようとしてたZE! ところで 赤ステー 弓FRP の正式名称を教えてくれないか? 164 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。:2008/01/07(月) 04 36 04.48 ID u+Uqw/7u0 http //www.tamiya.com/japan/products/94618magnum_spkit/index.htm#94608 赤ステーは 【リヤダブルローラー・FRP&強化ステーセット】 公式通販では品切れしてるな・・・ からし超速 芥子色(黄土色)をした初代超速ギヤーのこと。 ミニ四駆の高速化時代を切り開いた、第二次ブームを代表するパーツの1つである。 精度でSX用超速に劣るが、S1やZERO、タイプ5で超速を搭載するにはこれに付属する専用ギヤカバーが必要な事から、地味に需要が高い。 高いんだが、何故か生産休止中。 S1の強化シャーシとか売るんだったら、これ再販して下さいよ。>田宮さん ペラシャ プロペラシャフトの略称。 ツール等 100均ニッパー PROモーターの真鍮ピニオンをカチ割るためだけに使われる悲しいニッパー。 ワークマシン ギヤとタイヤの削り加工やモーターの慣らしなどに使う、作業専用のマシンのこと。 元々精度の悪いシャーシや廃車となったシャーシの成れの果てでもある。 一台作っておくと何かと便利です。 リューター (未記入) スクワラン 化粧品として使われているオイル。 シリコンスプレー並みにオヌヌヌ。 ちなみに飛びやすいらしいのでメンテをしないと「オイルが漏れてるじゃねえか!」とカルロに怒られる。 セッティング 開けポン 購入したパーツ等を、パッケージから出してそのまま使うこと。 主に、慣らしや調整が必要とされるパーツ類に対して使われる。 語源は、「パッケージを"開け"て、何もせず"ポン"と付ける」ところからと言われるが、正確なことは不明。 例:「大径アルミを開けポンで使った。」「PROモーターは開けポンで速い。」 三点接地 832 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。 :2007/09/30(日) 22 24 58.77 ID gqy9DCXGO 三点設置ってなんなんだぜ? 835 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。 :2007/09/30(日) 22 31 11.70 ID lLhkDuRL0 832 その名のとおり水平状態でタイヤが三つしか設置してない状態のこと 初心者が井桁やったり強化ギアカバーのネジ締めしくってやりやすい 864 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。 :2007/09/30(日) 23 24 10.20 ID xS9dZBFy0 835 設置じゃなくて接地w 強化ギヤカバー買ったことないから分からんが、一ヶ所ずつ締めてない? 4つのネジを均等に締めればそんなこと起こらないと思うんだけど。 Zローラーシステム 一時期流行ったレーンチェンジ対策のローラーセッティング。 説明すると長くなるので、ググってくれ。 抵抗抜き ギヤやホイールの加工などを行って、極限まで駆動系の無駄な抵抗を削ろうとする試み。 やり方は人それぞれなので、詳しくはググってくれ。 ただ、最近は一部から、面倒な割りにあまり意味が無いようなという声もあがってはいる。 干しタイヤ コーナーでの旋回性能向上の為、ノーマルのスリックタイヤを天日干ししてグリップを落としたもの。 リヤモーターシャーシの場合、前輪に装着することが多い。 井桁、鳥居(いげた、とりい) FRPプレートをシャーシに貼り付けて強度と剛性の向上を図る改造。 バンパーやリヤステーなども切り取り、FRPで組んだものに変えてしまう場合が殆ど。 ただ、この改造は熟練した腕が必要な上に、マターリなサーキットに持っていくと白い目で見られる。 左が鳥居で右が井桁。 カツマシン 井桁、鳥居や抵抗抜きなどの改造を施し、ひたすらに速さを追及したマシン。 高級なベアリングを多用するなどコストが掛かることから、かつての親父マシンを連想してしまい嫌悪感をもつレーサーも居る。 また、一部レーサーからは「ミニ四駆が金持ちでないと勝てない楽しみになってしまう」、 「子供と混合の草レースなどでは、予算的制約の多い子供が勝てなくなる」、 「本来のミニ四駆の精神に反するのでは」といった声もあがっている。 当然、マターリ系のサーキットに持っていくと、空気嫁的な対応をされる。 カツカツに至る病 それは負けず嫌いさ オワタステー ヨンクラの一部?でハヤっている AAの「人生オワタ\(^o^)/」に似たカタチのFRPセッテイング。 主に周囲をFRPで囲った状態に施される。 効果はコースへの引っかかり防止らしい。 マスダンパー テキトーに説明すると、 オモリをスプリング等で上下にビヨンビヨンさせることによって ジャンプや着地の衝撃を吸収する装置。 ダンガンレーサーのパーツがよく使われる。 提灯 (説明文未設定) マシン名略称・別称 Vマグ フルカウルミニ四駆「ビクトリーマグナム」の略称。 少し伸ばして、「Vマグナム」と呼ばれることもある。 Vソニ フルカウルミニ四駆「バンガードソニック」の略称。 少し伸ばして、「Vソニック」などと呼ばれることもある。 Vマシン フルカウルミニ四駆「ビクトリーマグナム」と同「バンガードソニック」のこと。 マシン名をアルファベットに直した時、どちらも頭文字がVになることから。 初出は漫画「爆走兄弟レッツ&ゴー!!」と思われるが、詳細は不明。 Vセイバー ミニ四駆漫画「爆走兄弟レッツ&ゴー!!」において、主人公の星馬兄弟が「ビクトリーマグナム」、「バンガードソニック」に対して使う呼び名の一つ。 が、「Vマグ」「Vソニ」、或いは単に「マグナム」「ソニック」とするほうが言い易かった所為か、読者である子供達にはいまいち定着しなかった。 こうした事情もあって、アニメ版では「Vセイバー」という呼び名は登場していないようだ。(違ったらスマソ) スパンテ レーサーミニ四駆 スーパーアバンテのこと。 『爆走兄弟レッツ&ゴー!!』の設定では、フルカウルの原型になったとされている。 クロンテ レーサーミニ四駆 アバンテJrブラックスペシャルのこと。 アバンテMk2ブラックスペシャルの略は ニバンテBSかクロンテ2になるので注意! ニセンテ レーサーミニ四駆 アバンテ2001Jrのこと。 ネオバーサン レーサーミニ四駆 ネオバーニングサンのこと。 エロソリ レーサーミニ四駆 エアロソリチュードのこと。 リバエン スーパーミニ四駆 リバティーエンペラーのこと。 トムスペ スーパーミニ四駆 トム・ゴディスペシャルのこと。 ちなみに「風のレーサー侠」の劇中ではスパイダー・フロム・マースと呼ばれているが、製品化時に何らかの理由で変更になったと思われる。 ビバンゴ スーパーミニ四駆 ビックバンゴーストのこと。 スク水 エアロミニ四駆 ライトニングマグナムのこと。 スク水(スクール水着)に似ていることからこの名が付いた。 スク水だけあって人気が高い。 ブルークリアのボディのLMブレイカーはスケ(透け)水と呼ばれる。 ストベク スーパーミニ四駆 ストラトベクターのこと。 バニシゲ エアロミニ四駆 バニシングゲイザーのこと。 このマシンを購入する人の大半は、 バックブレーダーを購入できなかった人である。 マクブレ マクドナルド・ブレックファースト 朝マック(マックの朝メニュー)のこと。 じゃなくてエアロミニ四駆 マックスブレイカーのこと。 最近ではマクベと呼ばれている 鰤 エアロミニ四駆 ブリッツァーソニックのこと。 シャイスコ フルカウルミニ四駆 シャイニングスコーピオンのこと。 または、スーパーファミコン用ゲーム「ミニ四駆 シャイニングスコーピオン レッツ ゴー!!」のこと。 DIO様 フルカウルミニ四駆 ディオスパーダ、もしくはリアルミニ四駆 ディオマースネロのこと。 または、ジョジョ(ry バクブレ リアルミニ四駆 バックブレーダーのこと。 類)バックレ ニバンテ ミニ四駆PRO アバンテMk-IIのこと。 ニマンタ ミニ四駆PRO マンタレイMk-IIのこと。 ネオコン ミニ四駆PRO ネオファルコンのこと。 ⊂二二二( ^ω^)二⊃キーン ミニ四駆PRO キーンホークJr.のこと。 内藤礼二 ミニ四駆PRO ナイトレージJr.のこと。 山椒 サンダーショットのこと。 サンダーショットMk2が出てから山椒2のように使われはじめた。 アブーンテ、アババンテ、あばばばンテ 19番目のスレで生まれたステッカー改造版アバンテJr。 みんなもこれ貼ってレースに出よう! ハマーブレーダー 180番目のスレで生まれたステッカー改造版バックブレーダー。 このステッカーの半分は安価で、残り半分はハマーDへの愛情で出来ています。 みんなもこれ貼ってコンデレに出よう! ファッキンブレーダーCAVE 43番目のスレで生まれたステッカー改造版バックブレーダー。 このステッカーの半分は安価で、残り半分は軽侮死ねよで出来ています。 みんなもこれ貼ってコンデレに出よう! サクラバニシングVIP 42番目のスレで生まれたステッカー改造版バニシングゲイザー。 このステッカーの半分は安価で、残り半分はキモエクステ失せろで出来ています。 みんなもこれ貼ってコンデレに出よ レッドマグナム ○ロッケンギ○ントそっくりのパチ四駆。1人のVIPPERがうpしたところから この名前が広まった。今ではブ○ッケンギ○ントをレッドマグナムと呼ぶ者までいる。 姉妹品にレイスティンガー、ビークスパイダーのパチ四駆がある。 エロビデオソニック 684 名前: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。 投稿日: 2007/11/25(日) 12 50 15.86 あれ? ロデオソニックにエビを乗せたらエロビデオソニックじゃね? タライダガー トライダガーのこと。 トライダガーXXの出た時期に発生した言葉なので 基本的にトライダガーXXのことを指す。 (「秀逸なレス集」を参照) レツゴーネタ マグナムトルネード 『爆走兄弟レッツ ゴー!!』で主人公の星馬豪が編み出した必殺技。 連続カーブでわざとコースアウトor坂の入口でわざとジャンプし、マシンを弾丸の様に回転させながら飛行させる。 現実世界では、コースアウトしたレーサーが言い訳に使用する。 例:「やーい、コースアウトしやんの。」「違う。今のはマグナムトルネードの練習だ。断じてコースアウトではない。」 ナムナムトルネード マグナムトルネードと( ̄人 ̄)ナムナムを掛けた言葉。 主にコースアウトの際に使用する。 何やってんだよ烈兄貴!! VIP板のミニ四駆スレで何らかの失敗(例:保守のつもりがsageてしまう等)をした人に贈られる、生暖かい励ましの言葉。 元ネタは勿論、『爆走兄弟レッツ ゴー!!』における、豪の台詞。 落ち着けハマーD!! VIP板ミニ四駆スレで、誰かを落ち着かせたい時に使う言葉。 元ネタは『爆走兄弟レッツ ゴー!!』における、ブレッドの台詞。 てめえ、マシンを見せてみろ VIP板ミニ四駆スレで、マシンをうpして欲しい時に使う言葉。 元ネタは『爆走兄弟レッツ ゴー!!』における、カルロの台詞。 特撮系ネタ キャストオフ 走行中に装備しているパーツが分解してしまうこと。 元ネタは仮面ライダーカブト。 プットオン(プットン、布団) 走行中に分解してしまったパーツを拾い、再びマシンに取り付けること。 キャストオフの対義語。 元ネタはキャストオフ同様、仮面ライダーカブトから。 ライダージャンプ レーンチェンジやテーブルトップで勢いよくジャンプしてそのままコースアウトしてしまうこと。 ギャラリーに向かって「どうせ俺なんか...」「笑え、笑いたきゃ思い切り笑えよ...」等と呟くとやさぐれ度が急上昇する事間違いなし。 元ネタはキャストオフ、プットオン同様、仮面ライダーカブトから。 チャージアップ ボディ塗装に妥協して上から銀のスプレーでぶわーって塗りつぶす事。 元ネタは仮面ライダーストロンガー。 モモタロス,仮面ライダーカブト ボディを濃い赤一色で塗装しているマシンのこと。 元ネタは前者が仮面ライダー電王、後者はそのまんま仮面ライダーカブト。 Exceed Charge (エクシード・チャージ) ニカド電池に追い充電をかけること。または、ニカド等の充電池を満充電にすること。 エクシードラフトとは特に関係はない。 元ネタは仮面ライダー555。 ファイズブラスター(555ブラスター) 充電池に追い充電をかけたり、加熱させたりする装置の総称。 類義語として、これらの装置で追い充電や加熱された充電池を使用した上で、ボディ塗装を赤くしているマシンのことを「ブラスターフォーム」、または「シャア専用機」と呼ぶ。 元ネタは仮面ライダー555。 ブラスターフォーム(シャア専用機) 追い充電や加熱が行われたバッテリーを使用し、かつボディを赤く塗ったマシンのこと。 但し、シャア専用機と呼ばれる為には、それに加えてボディに角状のパーツを取り付ける必要がある。 なお、ボディが黒く塗られている場合で、かつ速いマシンの場合にはアクセルフォームと呼ばれることもある。 元ネタは、ブラスターフォームが仮面ライダー555、シャア専用機は言わずと知れた機動戦士ガンダム。 アクセルフォーム ボディが黒く塗られていて、かつ圧倒的に速いマシンのこと。 元ネタは仮面ライダー555。 歩君ダッシュ(クロックアップ、ターボユニット) 1.寿命寸前のモーター等を使用し、レース途中でマシンを意図的に急加速させること。こちらが本来の意味。 2.何らかの理由で、レース途中のマシンがレーサーの意図の有無に関わらず、急加速すること。1の意味を拡大解釈したものである。 元ネタは、歩君ダッシュがミニ四駆漫画『ブレークイン』、クロックアップが仮面ライダーカブト、ターボユニットが特捜エクシードラフト。 大剣人ズバーン(ハイパーソード、パーフェクトゼクター) エアロミニ四駆「ファントムブレード」を金色に塗装したもの。 元ネタは、大剣人ズバーンが轟轟戦隊ボウケンジャー、ハイパーソードとパーフェクトゼクターが仮面ライダーカブト。 トライダガー草加(トライダガーカイザ、トライダガー913) 黄色と黒で塗装されたトライダガーXのこと。 塗装だけでなく、ボディを改造してスーパーXシャーシに換装すれば完璧である。 なお、埼玉県草加市や同市の名物草加煎餅とは、特に関係はない。 元ネタは仮面ライダー555。 変身一発 軸受けとして最高の性能を誇るが、実質1回しか使えないAOパーツ「メタル軸受け」のこと。 元ネタは、劇場版仮面ライダー555~パラダイスロスト~。 ヨンクラネタ もすしっわけ ミニ四駆オンラインから発生した伝説の台詞。(発生源:ゆうき2号) ファービーに言われると腹が立つ。 ,- 、 ,.,.,., , -、 |く`,`----`、,ヘ | Vヽl/ ▼ヽlハ/ もすしっわけ もすしっわけ もすしっわけ { (●)__(●) } { _〈ニ〉_ .} もすしっわけ もすしっわけ もすしっわけ { |.  ̄ | } { |.  ̄ | } ヽ.|.____|_/ (,_,__) (_、、) ぼくのほうが、作ってないマシン、使ってないパーツどちらも多い。 ミニ四駆オンラインから発生した伝説の台詞。(発生源:星馬烈) ポセインドX ミニ四駆オンラインから発生した伝説のマシン。(発生源:星馬烈) ttp //club.mini4wd.jp/shige3/diary/2006111814025906919 もしくは、ポセイドンX。 ※これは誹謗中傷ではありません ミニ四駆オンラインから発生した伝説の免責呪文。 これを唱えることにより、その直前の全ての発言が赦される。 また、充電器のコンセントを引っこ抜かれる危険を回避する効果もある。 そっすか 相手の発言を軽く受け流す際に使う魔法の言葉。 参考 垢BAN CAVEが、ミニヨンクラブ内のVIPPER達に対して行った粛正。ホロコースト。 かの有名な『アドルフ・ヒトラー』にも負けず劣らずの見事な独裁者っぷり。 CAVEは死ねよ。ぬこも死ねよ。 垢提供 復活の呪文にして禁断の裏技。 そして明らかなる規約違反。 どうかCAVEの中の人にばれませんように。 禁止ワード祭り CAVEの愚かさ加減を広く世に知らしめることとなった最初の事件。 CAVEの無能運営陣によって深く考えられることもなく大量の禁止ワードが設定され、結果としてまともな文章すら書けない状況に。 CAVEの**、**、***、***たれ。 とかそんな感じ。 豪祭り ttp //club.mini4wd.jp/hphkk109/diary/2006101815231907101 ユーメイクォリティ ttp //club.mini4wd.jp/hphkk109/diary/2006101815231907101 名無し祭り(削除済み) ttp //club.mini4wd.jp/no_name/diary/2006102221053102462 えんた かずひろ 髭生えた小学生 ttp //www.geocities.jp/aosan3286/1008-gozan3.JPG 俗語、略称など ABS 552 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。 :2007/12/08(土) 23 05 50.38 ID VgbOQqdwO 豆知識。 ABSってのはアクリロニトリル・ブタジエン・スチレン樹脂の略称で 微細なゴム粒子が複合された 耐衝撃性強度・着色や剛性、成形性が高いプラスチックの事なのだ。 HDP ハイパーダッシュモーターPRO。 GF グラスファイバーの略 グラスファイバー混入素材等を指すときに使用。 GUP グレードアップパーツ。 「パーツ」は略さなくてもいいだろw という意見もあるが公式ムックで表紙にでかでかとGUP(G.U.P.)と略された事がある罠 DUS ドレスアップステッカー。 CS カスタマーサービスの略。 商品に関するお問い合わせ、部品のご注文はカスタマーサービスへ http //www.tamiya.com/japan/customer/cs_top.htm JCJC ジャパンカップジュニアサーキット、3レーンの20mコース または「女子中学生常駐サーキット」の略 オーバル タミヤミニ四駆オーバルホームサーキット。2レーン。 LC レーンチェンジ。コースの走行レーンを変更するセクション。 スロープ式、ループ式やレーン数などで何種類かある。 TT テーブルトップのこと。 近年、タミヤ公式レースのレイアウトに使用されることが多い。 所謂「カツ殺し」セクション 箱入り娘 ミニ四駆PROの完成品のこと。 メモ箱 レーサーミニ四駆及びスーパーミニ四駆メモリアルボックスのこと。 ミニ四駆5台とおまけパーツが付いてくる。 2007年1月現在、レーサーが5種類、スーパーが1種類あるが、それぞれ人気にかなりの差がある。 比較的人気が高いのは、レーサーのアバンテセットとダッシュマシンセット。 夢パーツ 装着してもさほど効果が感じられない、もしくはかえって遅くなるパーツのこと。 ワンウェイホイール、スライドダンパーなどの第二次ブーム時に流行したパーツの大半がこれに該当する。 でも夢があるっていいよね。 熊 英語で「ベア」、転じてベアリングのことを指す。 620熊、830熊など。 中空ボム RM4で、某氏の日記に突如出現した謎のGUP。 その正体については「アメリカの新型大量破壊兵器」「ライバルの技」「プラリンワールドから来た(ry」など諸説あるが、 おそらくタミヤ社のミニ四駆グレードアップパーツ「GP.108 中空ゴムタイヤ」のことを指していると思われる。 [http //minivip.dotpp.net/files/data/photo/168360.jpg] しねよ CAVEとぬこに対してスレ住民が投げかけるお決まりの台詞。 トライダガー乙MC(ネオトライダガー乙MC) いわゆる「乙」。 ただそれだけの意味だったはずが実際に作ってしまった猛者がいた。 シャドウブレイカー乙-3 所謂、「乙」。 トライダガー乙MCと同義語。 いつものPASS VIPではなくこのスレならではのパスワード 417 :愛のVIP戦士:2007/02/13(火) 23 49 33.96 ID 5pGfHKFX0 >>410 前んときもだったけど、PASSが解らないんだぜ orz 418 :愛のVIP戦士:2007/02/13(火) 23 52 18.85 ID vIHfZNYY0 >>417 スレタイをよく見るんだ 419 :愛のVIP戦士:2007/02/13(火) 23 54 36.32 ID j3JEakWS0 mini*** 代理購入 スレにおいておもに 店で**みつけた!- 送ってくれ! の流れで発生する。 338 :愛のVIP戦士:2007/02/13(火) 21 02 01.30 ID wGRdpmT20 今後の代理購入トラブルを避けるため、俺がやった時の料金内約を晒しておくよ >商品代金250円、 >送料 代引手数料450円、 >送金手数料100円の、 >計800円となります。 ちなみにこれは定形外郵便で、ミニ四駆の空き箱にクリアボディ入れて送った場合ね 送料はモノの重量で変わる。この場合は200円 代引き手数料250円 送金手数料は、俺が郵貯の口座持ってなかったので普通為替で送ってもらったから、それが100円 http //www.post.japanpost.jp/fee/simulator/index.html http //www.post.japanpost.jp/service/fuka_service/daibiki/index.html みんな欲しいという前に上記の料金表とかでちゃんと確認汁 これがジェネレーションギャップか スレ上でジェネレーションギャップを感じた時に使う。 一度発動したら、暫くの間、レスを入れる者は文末に「これがジェネレーションギャップか」、若しくはそれをアレンジした言葉を入れなければならない。 みぞれまじりの突風をもろともせずバイクで20分かけて佐川の営業所から引き取ってキタ これがミニ四レーサー魂だ。 参考- http //p2.chbox.jp/read.php?host=ex17.2ch.net bbs=news4vip key=1168057915 ls=116 新ジャンル「ハマーF」 マシンやパーツ名にハマー(ryを入れて保守すること。 詳しくは↓を参照。 http //p2.chbox.jp/read.php?host=ex17.2ch.net bbs=news4vip key=1168781214 ls=110- スレストッパーの武装錬金! スレの流れを止める、もしくは過疎状態の時に発する呪文のような言葉。 元ネタはもちろん武装錬金。 新ジャンル「今北海道」 1 : 作家(アラバマ州) :2007/04/15(日) 02 40 34.43 ID WQoaXR2b0 読み方は、「いま きた かいどう」なんだぜwww ttp //p2.chbox.jp/read.php?host=wwwww.2ch.net bbs=news4vip key=1176572434 ls=all ほくほくテレビ 30 名前: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。 投稿日: 2007/05/13(日) 03 02 24.65 ID rHFc7Bt90 ほ 31 名前: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。 投稿日: 2007/05/13(日) 03 10 05.14 ID LAj+WYVIO く 32 名前: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。 投稿日: 2007/05/13(日) 03 24 19.56 ID 9zsSe9pH0 ほ 33 名前: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。 投稿日: 2007/05/13(日) 03 24 40.80 ID 9zsSe9pH0 く 34 名前: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。 投稿日: 2007/05/13(日) 03 25 00.82 ID 9zsSe9pH0 テ 35 名前: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。 投稿日: 2007/05/13(日) 03 25 21.10 ID 9zsSe9pH0 レ 36 名前: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。 投稿日: 2007/05/13(日) 03 25 43.36 ID 9zsSe9pH0 ビ 37 名前: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。 投稿日: 2007/05/13(日) 03 34 50.70 ID WvflDA7eO ほくほくテレビ☆ 38 名前: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。 投稿日: 2007/05/13(日) 03 43 40.09 ID 62TOkYvR0 30-36 さて、そんな「ほくほくテレビ」で、いよいよ「俺のマグナムを見てくれ!!パート4」が始まるぞ!! バナナ 最近アソビットで流行っている、熱帯アジア原産の黄色い果物。 事の発端は、あるレーサーが冗談でバナナを持ち込み食べた事(店員さん公認)。 するとその数日後、今度は別のレーサーが、カウルを切って黄色に塗ったテラバナナなマシンを持ち込んだ。 さて、次は何が起こるのだろうか? 乞うご期待!! [http //minivip.dotpp.net/files/data/photo/Banana.plant.kewgardens.arp.jpg] 写真はイメージです。 [http //minivip.dotpp.net/files/data/photo/163940.jpg] 『Rozen Waffle』 PANCH PIT先生原作の英雄叙事録。 引き篭もりの田中ジョージ少年が 7体の変態少女に振り回され、精神的に叩きのめされる。 最終的には立派な海兵隊員になってベトナムへ出陣する話 ↑ んでもって、鬼軍曹が最後に死ぬんだよね . CAST チンク ? 雛インポ milli 翠性石 わっふる 蒼性石 だっふる 水銀盗 おーるーじゅ かなりアッー!! ミニ四Vipアッー! 薔薇水SHOW ? 雪華綺SHOW ? ハートマン軍曹 ? スライドダンパー・オブ・カーボン・ワンダージャスティス 中世の女神の力を借りた伝説の職人が制作した夢パーツ。 ミニ四駆のフロントに取り付けると母親から 「アンタまだ結婚しないの?ていうか彼女すらいないの?」と 罵られる事がなくなる。相手は死ぬ。 ファイナル・オプティカル・エアロハイマウント・タクティクス ウルトラファイナルスーパーZMC合金製。 中国4000年の歴史とメソポタミアの技術の融合によって生まれたパーツ。 主にミニ四駆のウィングとして使用することで 闇魔界の力を借りて超極悪なダウンフォースを発生させ、 JCJCのフェンスを破壊するほどの衝撃を生み出す。 たまに人も死ぬ パンツは死ね ぬこも死ね シャイニング・ダウンスラスト・バースト・ダウン 究極の鍛冶職人が精魂込めて生み出した最強の可変ダウンスラスト。 ミニ四駆に取り付けるとフェンスに接触した際にスラスト角が変化し、 担任の先生に宿題を忘れた事を悟られたりしなくなる。 ライトニング・ワンウェイ・ハートオブソード 神の力を授かったメカニックマンが一晩で作り上げたワンウェイ。 タイヤの回転数の差を左右で調節し、ネットオークションで終了1分前に 入札された時の悔しさを思い出してやさぐれる。 ステアリングシステム・オブ・フェイタル・オーバーロード 古代インカ文明の遺跡から発掘されたロストテクノロジーと、 ペンタゴンの開発した最新鋭の軍事テクノロジーの融合によって生み出された 驚異のステアリングシステム。 これをミニ四駆に装着することによって、 1万2千年前から封印されていた暗黒第三バルボラ星人の力を使って 古き良き昭和の時代の思い出を甦らせてくれる。 AAネタ ぶぶぅ~んどどどぅ(AA) . ヽ( ´∀`)ノ ぶぶぅ~んどどどぅ ノ ノ ノ L へ ≡≡ @=@ゝ . ヽ( `д´)/ 行けー、●●●ーっ!! ノ ノ ノ q_,、 ≡≡ I.◎=◎I . 和むぜ! プラリンたん(AA) / 〈_/ / /"/ ハ | l l ヽ ヾス^ヽ / /ア!/7 / / / ノ,イ i| ! , ヽ ヘ (`・ω・')ノ☆ / 〃// /7 / _/- /_〃 j ハ }l i 、 l ハ / / ' /// AND !ハ厶∠k/`/ /‐トタl | j xr-、 // . / 勹 V/ lイ'l メ!' r' `/ /,r‐=、 |ヽ ! / ハ | わたしプラリン、 / /// // 小、ij ヘぅ__/ " / r' 刈 / f レ' ゙ヽ 19ミリっ☆ / / く〃ヽメ /⌒ i ! xxx 、 ヽ、/,ハ/}/rト--- 、 人 水色のわっかがチャームポイントだよっ! . / / ./ / 〃 .i !ヽ (`フ xxx/ !ヽ/"|=、、 ヾ ヽ / / / / _ィ个''Ti ! 丶 _ , r <, i !\ンー‐ 、 / \ / / / / \| i !ヽ /ヽ OR い} `i !/ AND \ プラリンたん/寿命・交換時期 ver (AA) / 〈_/ / /"/ ハ | l l ヽ ヾス^ヽ / /ア!/7 / / / ノ,イ i| ! , ヽ ヘ (`・ω・')ノ☆ / 〃// /7 / _/- /_〃 j ハ }l i 、 l ハ / / ' /// AND !ハ厶∠k/`/ /‐トタl | j xr-、 // . / 勹 V/ lイ'l メ!' r' `/ /,r‐=、 |ヽ ! / ハ | わたしプラリン! / /// // 小、ij ヘぅ__/ " / r' 刈 / f レ' ゙ヽ 19ミリっ☆ / / く〃ヽメ /⌒ i ! xxx 、 ヽ、/,ハ/}/rト--- 、 人 今まで大事にしてくれてありがとっ☆ . / / ./ / 〃 .i !ヽ (`フ xxx/ !ヽ/"|=、、 ヾ ヽ / / / / _ィ个''Ti ! 丶 _ , r <, i !\ンー‐ 、 / \ / / / / \| i !ヽ /ヽ OR い} `i !/ AND \ いつも通り明るく振る舞ってるけど、この子もう捨てられちゃうんだよね 。・゚・(ノД`)・゚・。
https://w.atwiki.jp/mini4vipwiki/pages/325.html
VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長125mm ●全幅75mm ●全高78mm ●Item No:19011 ●本体価格600円→800円 ●1985年8月8日発売 【本体内容】 モーター付き 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/19011suzuki_jimny/index.htm http //mini4wd.jp/product/item/19011 【備考】
https://w.atwiki.jp/mini4vipwiki/pages/322.html
VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長127mm ●全幅72mm ●全高75mm ●Item No:19008 ●本体価格600円 ●1984年4月18日 【本体内容】 モーター付き 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/19008mercedes_benz/index.htm http //mini4wd.jp/product/item/19008 【備考】
https://w.atwiki.jp/auto/pages/819.html
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ADASが充実した「マセラティ・クワトロポルテS」の最新型に試乗。 - webCG トヨタ・ポルテ/スペイドにお洒落な内外装の特別仕様車「ア・ラ・モード・ブラン」「クイーン3」登場!|ミニバン・ワンボックス|Motor-Fan[モーターファン] - MotorFan[モーターファン] トヨタが「ポルテ/スペイド」を一部改良、特別仕様車も 【ニュース】 - webCG トヨタ・ポルテ/スペイドが一部改良で待望の「Toyota Safety Sense C」を全車標準化。特別仕様車も設定 - clicccar.com(クリッカー) トヨタ ポルテ/スペイド に特別仕様、ウォッシャブルカバーシートなど装備 - レスポンス トヨタが「ポルテ/スペイド」の安全装備を強化 【ニュース】 - webCG トヨタ ポルテ / スペイド、新エンジン搭載で22.2km/Lの低燃費を達成 - レスポンス トヨタ、「ポルテ」「スペイド」に新エンジン搭載、燃費22.2km/Lに - Car Watch 専用内外装のトヨタ・ポルテ/スペイド登場 【ニュース】 - webCG 特別仕様車トヨタ・ポルテ F“a la mode”発売 【ニュース】 - webCG 【トヨタ スペイド 試乗】走りにそつはないがポルテとの違いが欲しい…松下宏 - レスポンス 【トヨタ ポルテ 試乗】おすすめは1.5リッターエンジンの最上級グレード…松下宏 - レスポンス 【トヨタ スペイド 試乗】クールで想定外に走る、ゴキゲンなポルテの兄弟車…青山尚暉 - レスポンス 【トヨタ ポルテ 試乗】スローモビルという選択…青山尚暉 - レスポンス トヨタ 新型ポルテ・新型スペイド 試乗レポート/渡辺陽一郎(1/3)|【徹底検証】2012年新型車種ー試乗レポート【MOTA】 - オートックワン 【トヨタ ポルテ 新型発表】左右非対称ボディ、開発の苦悩と進化 - レスポンス トヨタ 新型ポルテ/新型スペイド 新型車解説(1/2)|【話題を先取り】新型車解説2012【MOTA】 - オートックワン トヨタ東日本、小型車「ポルテ」全量生産 ダイハツから移管 - 日本経済新聞 ページ先頭へ
https://w.atwiki.jp/thefightingplarail/pages/18.html
概要 2011年から39gtsrが投稿。初めて同一車両の旧製品と新製品が同時に出場した作品である(旧100系と新100系)。他作品であまりモーター交換されていなかった車両のモーターが交換されていたりする。速くて強い車両を作ることがモーター交換する上での重要な点らしい。
https://w.atwiki.jp/mini4wd_lab/pages/436.html
参加メンバー こむお TOMMY(記) エキスパートクラス ルール 一次予選- 二次予選- ヒート決勝- 決勝 第1ヒート~第5ヒートまであり、各ヒートの1位が決勝進出 参加者は60名程度。 タミヤ製のすべてのモータが使用可能。 コース 1、2コースはスタート直後に新橋ウォッシュボードがあり、芝を抜けると巨大発射台が(笑) どうしても発射台に目が行きがちですが、一番の鬼門は1コースウォッシュでした。 結果 名前 結果 こむお のーたすお TOMMY 緑タスキ×1 TOMMYの感想 1年ぶりの参戦となった新橋大会。 久しぶりに来てみたら、何かやたらでかいセクションが(笑) 発射台セクションに目を奪われがちでしたが、そこは正直そこまで厳しくない。 どちらかというと、1コースのウォッシュボード後、ストレート半枚でコーナーに突入する というセクションの方が非常に痛かった。 ■レース 1~4ヒートまでノータスキ。 1ヒート目は発射台セクションにやられてしまったけど、あとはすべて1コースウォッシュ。 アトミックで挑んだものの、ストレート半枚しかないとやっぱり厳しい。 第5ヒートで、モーターをトルクに下げ、ローラーも下げまくった結果、 何とか緑タスキゲット。 しかし、続く2次予選で1コースウォッシュに再びやられ、あえなく撃沈。 こうして久々の新橋大会は終了しました。 ■総括 久々の新橋レースやったけど、今回のコースは苦しかった(笑) 何よりも、完走ができないという事実。 久しぶりの新橋はやはりドSなコースを出してきます。(笑) 今年最後のレース、タスキ1本取れただけ良かった。 また来年頑張ります! こむおの感想 ウォッシュ入らなかった!難しかった! 対応できたのが第5ヒート。時すでに遅し! その後はすしざんまいでのはいれぐ大納会! 仲良くしてもらってる方にも集まってもらい、本当に楽しかった! やっぱりミニ四駆×酒×仲間は鉄板! そして、H1チャンプとしてかつまるとトミーから寿司を御馳走になる! ありがとう!おいしかった! 2年ぶりのただ寿司は最高やった!(*´д`*)ウシシ また、かちょ~さんからは「はいれぐコースター」を頂きました! 2枚頂いたので、ちょくちょく泊りに来てくれるかつまると、ミニ四駆の必勝を祈願しつつ晩酌したいと思います! 本当にありがとうございます! 一年ふりかえって、ミニ四駆はそれ自体は過酷だけど、他にたくさん魅力があるから止められない!〈メンバーとか、酒とか、メンバーとか、酒とか) 新年のはいれぐは、香取神社への必勝祈願からの風月モダン焼きでスタート! 初心に戻って頑張るぜ!
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長150mm ●全幅97mm ●Item No:18079 ●本体価格1,000円 ●2013年3月23日(土)発売 【本体内容】 ダイナストームJr.のRS版。 シャーシはダークガンメタルのABS製S2。ギヤケースなどのAランナーはシルバーカラーのABS製。 ギヤは4.2:1。モーター付き。 マンタレイタイプのライトパープルメッキホイールにブラックのレーシングスリックタイヤを装備。 メタリック仕様のホイルシールがセット。 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/18079dyna_storm_rs/index.htm 【備考】 旧版も典型的なZEROシャーシマシンで決して悪くはなかったのだが、 1次ブームと2次ブームの間に出た為知名度が低い不遇なマシンである。
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長150mm ●全幅97mm ●モーター付き ●2012年7月7日(土)発売 ●1,050円(本体価格1,000円) 【本体内容】 ダッシュ001号、グレートエンペラーのプレミアム版。 シャーシはダークグレイのABS製S2シャーシ、ギヤケースなどのAランナーは赤。 Aランナーと同色のワンロックギヤカバーを装備。 ギヤは4.2:1。 ホイールはザウルスプレミアム系で唯一、と言うよりエンペラーシリーズでは唯一小径タイヤ装備。 ホイールはフルカウル標準型のゴールド、タイヤはVマグナム・Vソニックプレミアムと同じパターン入りのタイプ。 基本的にはシャーシ替えなので、ボディの仕様はほとんど同じ。 元のキットがZEROシャーシであり、ZERO系統の中で最も重心が低いS2にエンペラーの中でも車高の低いボディが良く似合う。 当然、ネイキッドフォーメーションも再現できるが、その所為でボディのパーツが多く重い。 また、フロントウィングはネジ止めするようになっている。 ってことはボディ外すたびにネジ回さなきゃならないんじゃ・・・ しかもしっかり締め付けるとフロントノーズから浮く。緩めた状態だとぐらぐら。 どないせぇと・・・ このフロントウィング用のネジが、ミニ四駆で唯一の2×8トラスビスになっている。 3mmカーボンプレート固定に丁度いいから他にもつけてくれねぇかな・・・ ステッカーはカラーパターンは同じものの、ホイルシール仕様。 【漫画、アニメでの活躍】 ダッシュ!四駆郎の全国大会決勝にて、皇さんから四駆郎に手渡される。 強磁性フェライトのモーターやアルミホイールなど、やたら豪華。 実は四駆郎の父、源駆郎が作った物。 キャッチしようとした手を思い切り弾くなど性能は凄いが、その分非常に扱いづらいピーキーな特性で、 四駆郎自身大会終盤までまともに扱いこなせなかった。 普段は駆動力を逃がさないために前後のウイングが連動し、非常に強いダウンフォースを発生させているが、 強い向かい風の中ではそれが仇となって前に進めなくなる。 そのため、前後のウイングを取り外したネイキッドフォーメーションというモードが設定されている。 これはキットのボディでも再現されている。 【VIP内での評価】 プロトエンペラーZX プレミアムはまだか 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/18075g_emperor_prem/index.htm 【備考】